Monterings-guide

Til

Kn-filter

På

Omega A

Senator

Start med at finde det værktøj du skal bruge..

Så gå ud til bilen..

Så kigger du nærmere på luftfilterkassen..

Du tager ledningen af på luftmængemåleren og skruer den store slangen af

Så skal du have kassen af.. Den sidder med 2 clips på højre side(set forfra)

De er lidt besværlige at få af, men det skal nok lykkes..

Når de er kommet af, kan du tage hele kassen op..

Så kan du tage det hele indendørs og rode med det.. ;-)

Så skiller du kassen af ved at trykke de fire clips af som er på kassen..

Så tager du filteret ud, og vender toppen om.. så kan du se 4 bolte..

De skal bare af.. Og bagefter skal du løse den bolt, som sidder på armen..

Når det er klaret kan du tage luftmænge-måleren af..

Husk at gemme de orginale dele, hvis du nu en dag vil sælge bilen eller får problemer af en eller anden art..

Så skal vi i gang med overgangsstykket til filteret.. Der skal du lige sætte den pakning på, som følger med..

så lægger du den oven på måleren så det passer med hullerme..

Og skruer den fast med de tilhørende skruer..

Når det er gjort, så er du klar til at sætte filteret på..

Så skal du lige sætte det på uden at bruge alt for meget vold.. Bagefter spænder du det lige fast.. Det skal ikke overspændes, så det er nok med at spænde til du mærker at det tager fat, og så lige en omgang mere..

Husk at vende filteret rigtig, så K&n ik står på hovedet.. ;-)

Så er delen med at sætte filteret på måleren færdig..

Så skal vi ud og se på, hvordan man får det til at sidde i bilen..

Da jeg satte mit i første gang, kunne jeg ik lige helt forstå hvordan man skulle kunne filteret til sidde hvor det gør med de beslag, som fulgte med kittet..

SÅ jeg fandt selv på en løsning.. Der er to huller i beslaget til den gamle kasse.. så

Husk at sætte den flexslange i som kommer med..

Og sæt den fast med den stribs som følger med..

Min Løsning gik ud på at tage et stykke jern, som ville gå op af og fange måleren højere oppe.. Stykket kom fra en gammel tagbagagebære..

Så på med den og så havde vi noget der ligner noget..

Derved kommer den op den rigtig højde..

Så kan man lige lave de nødvendige justeringer af højde, placering og tilt af filteret så det kommer til at passe… Husk at lave noget mellemrum mellem filter og inderskærm.. Det bevæger sig jo lidt.. Man skal også huske at filter ikke kommer for højt op, så det banker imod motorhjelmen..

Til sidst sætter man ledning til igen, og slangen monteres igen..

Og du er kørende med åbent kn-filter på din Omega..

Denne guide er lavet ud fra en Omega 2.0i(c20ne), så luftfilter-kasse kan godt se lidt andreledes ud på din… Men det skulle gerne være samme fremgangs måde for din Omega..

Lavet af The Ghost

Nick på Opelpower : ghostlikeme